五軸設備可一次性完成大曲面殼體加工，減少拼接縫隙，成品強度、耐高溫、絕緣性能貼合量產標準，能直接開展負重、密封、溫控耐久測試。缺點是內部鏤空散熱格柵無法一體成型，需分件加工，交期 3 至 5 天，適合單件高精度功能樣機、整機驗證樣機。

3D 打印分為 SLA 光固化、SLS 尼龍燒結、金屬 SLM 三類，逐層堆疊一體成型，無需拆分零件，完美解決新能源復雜散熱流道、多格電池定位架、弧形充電樁面罩加工難題。

SLA 光固化樹脂表面細膩，打磨噴漆后外觀質感接近量產，1-2 天快速交付，適合展會參展、多版本外觀對比；SLS 玻纖尼龍韌性強，可做簡易裝配測試；金屬 3D 打印用于小型水冷散熱件原型。該工藝無需開模，圖紙修改后快速重打，適配頻繁改款的研發前期，但整體精度低于 CNC，不適合長期高溫負載測試。

當企業需要 10 至 50 臺樣機用于客戶送樣、市場調研、線下展會展示時，真空復模是最優方案。先通過 CNC 或 3D 打印制作高精度母模，澆筑液態硅膠制成彈性模具，真空環境灌注 PU 樹脂批量復制外殼。

復模可仿真 ABS、軟膠、耐高溫絕緣材質，充電樁外殼、儲能設備裝飾殼體批量復制單件成本遠低于重復 CNC 打樣。缺點是存在 0.2%-0.5% 收縮率，超高精密密封槽不適用，優勢在于交付快、投入低，是新品上市前小批量試產專用工藝。